فهم جامعه شناختی ترومای شهری «ترومای حاصل از تصادفات موتورسیکلت سواران در تهران»
نویسندگان
چکیده
هدف مقاله ی حاضر فهم ترومای شهری با عنوان فرعی عوامل اجتماعی و فردی موثر بر ترومای ناشی از سوانح موتورسیکلت سواران بوده است. بررسی وضعیت ترومای ناشی از سوانح به طور کلی در ایران و به ویژه تهران نشان داد که سوانح ناشی از وسایل نقلیه ی موتوری و در راس آن وسایل نقلیه ی موتورسیکلت عمده ترین عامل در ایجاد تروما بوده اند. بررسی پیشینه ی موضوع نیز نشان می داد که تحقیقات انجام شده در این زمینه با رویکردی فردگرایانه و از منظر پوزیتیویستی دنبال شده اند که اولا عوامل ساختاری را در رفتارهای سوژه های اجتماعی نادیده گرفته و دوم این که معنای کنش های این سوژه ها را در مفاهیمی تحمیلی به تحلیل برده اند. ازاین رو در جهت فهم ترومای ناشی از سوانح موتورسیکلت سواران با لحاظ عوامل ساختاری و فردی و از منظر سوژه های اجتماعی روش پژوهش گراندد تئوری به عنوان روشی متناسب تشخیص داده شد. با استفاده از این روش، با 20 نفر از موتورسیکلت سواران تروماتیزه شده و نیز 2 نفر از عوامل پلیس راهنمایی و رانندگی مصاحبه گردید. برای تکمیل داده های پژوهش از روش های مشاهده ی میدانی و مطالعه ی متون تخصصی و غیرتخصصی نیز استفاده شده است. باتوجه به تاثیر عمده ی ساختار نابرابر توزیع سرمایه های ارزشمند اجتماعی در بروز رفتارهای منجر به تروما در موتورسیکلت سواران سیاست گذاری در جهت کاهش نابرابری های اجتماعی از هر نوع آن تاثیر موثری بر کاهش ترومای ناشی از سوانح مرتبط با موتورسیکلت سواران خواهد داشت.
منابع مشابه
فهم جامعه‌شناختی ترومای شهری «ترومای حاصل از تصادفات موتورسیکلت‌سواران در تهران»
هدف مقاله‌ی حاضر فهم ترومای شهری با عنوان فرعی عوامل اجتماعی و فردی موثر بر ترومای ناشی از سوانح موتورسیکلت‌سواران بوده است. بررسی وضعیت ترومای ناشی از سوانح به‌طور کلی در ایران و به‌ویژه تهران نشان داد که سوانح ناشی از وسایل نقلیه‌ی موتوری و در راس آن وسایل نقلیه‌ی موتورسیکلت عمده‌ترین عامل در ایجاد تروما بوده‌اند. بررسی پیشینه‌ی موضوع نیز نشان می‌داد که تحقیقات انجام‌شده در این زمینه با رویکر...
متن کاملاپیدمیولوژی ترومای ناشی از تصادفات در بیمارستان شهید مطهری گنبدکاووس
چکیده زمینه وهدف: امروزه یکی از مهم ترین خطراتی که روند ارتقای سلامت جامعه و توسعه را تهدید می کند، افزایش میزان تصادفات رانندگی است که سالانه جان بسیاری را در جهان می گیرد. این مطالعه با هدف شناخت اپیدمیولوژی ترومای ناشی از تصادفات در مصدومین مراجعه کننده به بیمارستان شهید مطهری گنبدکاووس در مردادماه سال 1385 انجام گرفت. روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی مقطعی بود. به علت اینکه کلیه افراد جا...
متن کاملمدلسازی شدت تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران
در این مقاله نتایج کاربرد اطلاعات گرد‌آوری شده درمورد وقوع تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با هدف دستیابی به مدلی که قادر به پیش‌بینی شدت تصادفات مزبور باشد ارایه شده است. روش مدل‌سازی مورد استفاده در این تحقیق، روش رگرسیون لاجستیک و یا جایگزین های آن شامل پرابیت و لاجیت دوگانه بوده است. ابتدا با استفاده از مدل عمومی پرابیت و تعریف یک متغیر که دارای چهار درجه و نشان دهنده شدت تصادف بوده است، مت...
متن کاملفراوانی ترومای ناشی از تصادفات رانندگی در مراجعین به بیمارستان شهید‌بهشتی بابل (91-1389)
سابقه و هدف: تصادفات جاده‌ای یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. این مطالعه با هدف بررسی اپیدمیولوژی ترومای اندام فوقانی و تحتانی ناشی از تصادفات رانندگی در بیمارستان شهید‌بهشتی بابل انجام شد. مواد و روشها: این مطالعه مقطعی بر روی بیماران ترومایی که به علت تصادفات رانندگ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مطالعات جامعه شناختیجلد ۲۰، شماره ۲، صفحات ۲۰۹-۲۳۲
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023